Mercedes-Benz E63 S AMG

Optisch ist die Power-Limousine direkt als AMG zu erkennen: große Lufteinlässe an der Front, um 17 Millimeter ausgestellte Radhäuser und ein üpig dimensionierter Vierrohrauspuff verraten das Topmodell. Die breiteren Kotflügel sind nicht nur optisches Gimmick, sie sind auch zwingend notwendig für die breitere Spur. Die wiederum wird für den serienmäßigen Allradantrieb 4Matic+ benötigt. Ganz offensichtlich wird der Vierradantrieb in dieser Klasse immer wichtiger.

612 PS und 850 Nm Drehmoment: Das sind Werte, die den E 63 S zur stärksten E-Klasse aller Zeiten machen. Die 100 km/h knackt der E 63 S bereits nach 3,4 Sekunden